本篇文章给大家谈谈can总线编程用什么软件，以及can总线例程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、用MATLAB,能读取CAN总线上的数据吗?如何编程?用什么函数
- 2、来可电子元器件的CAN总线分析仪配套的软件有什么功能?
- 3、有谁有用过Verilog写can总线模块的吗
- 4、请问can总线调试工具软件ECANTools都可以做什么呢?
- 5、...软件是不是能够直接的解析出所有的汽车CAN总线数据呢?
- 6、can总线分析工具busmaster
用MATLAB,能读取CAN总线上的数据吗?如何编程?用什么函数
Matlab只是一个软件环境，CAN总线数据是物理意义上的电气信号。读取CAN数据必须有实际的设备，将电信号转换成数字信息，才能被Matlab使用。
通过实验，是我对MATLAB有了一个基础的了解，在学习MATLAB编程中需要很多的参考书，要尽量多的熟悉matlab自带的函数及其作用，因为matlab的自带函数特别多，基本上能够满足一般的数据和矩阵的计算，所以基本上不用你自己编函数。
MATLAB主要适用于数值分析、数值和符号计算、与科学绘图、控制系统的设计与仿真、数字图像处理、数字信号处理、通讯系统设计与仿真、财务与金融工程等领域，是一款商业数学软件。
利用MATLAB中的 load 读取函数与 plot 绘图函数可以实现所需的功能。代码如下（***设txt的文件名为 data.txt ）：load data.txtplot（1：length（data），data，*-）由于没有横坐标的值，横坐标利用 1：length（data） 代替。
通过把耗时长的函数用c语言实现，并编译成mex函数可以加快执行速度。Matlab本身是不带c语言的编译器的，所以要求你的机器上已经安装有VC，BC或WatcomC中的一种。
来可电子元器件的CAN总线分析仪配套的软件有什么功能?
数据收发功能，就是编写数据发送出去以及将别处的CAN数据接收展示出来。文件发送功能，将多条CAN数据生成为一个文件信息，一次性地进行发送。滤波功能，根据CAN信息的帧ID进行数据过滤，减少数据传输的总量。
ecantools软件是GCGD公司出品的CAN数据检测软件，通过对目标CAN总线收发数据，能够检测出相关的故障码，起到维护汽车安全的作用。
一个软件负责一个CAN通道。与此同时，我们应该把这台双通道的CAN分析仪的所有CAN通道都连接上，CAN1的CAN高连CAN2的CAN高，CAN低也是一样，同时，电阻开关别忘了打开。
有谁有用过Verilog写can总线模块的吗
CAN（Controller Area Network）是由ISO定义的一种串行通信总线，它是一种能有效地支持高安全等级的分布实时控制的新一代中国络通信协议，属于现场总线范畴。
inout [8：0] data = read_en ？ data_read ： 8bz；只要让数据总线在读有效的时候等于你模块内部的由地址线决定的要读出的数据，其他时间保持高阻态即可。至于写数据，直接取data值就行了。
所以你注释掉的那一句其实是非常有必要的。所以这一句af_data = qout； 是不能这样写的。还是得用这种，总线使能加中间变量的[_a***_]。
西门子公司的CAN总线模块提供了一个可编程的接口，用于连接不同设备和传感器，实现数据的传输和通信。编程方便与否取决于个人的背景和经验。对于熟悉CAN总线和编程的人来说，西门子的CAN总线模块通常是相对容易使用的。
是不是真的必须要用CAN总线，换成其他类别的总线代替行不行，彼此的价格对比哪个更有优势等等。
plc接收CAN总线上的信息，可以配置成CANopen基本协议进行9针口程序编写。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信，以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。
请问can总线调试工具软件ECANTools都可以做什么呢?
ecantools软件是GCGD公司出品的CAN数据检测软件，通过对目标CAN总线收发数据，能够检测出相关的故障码，起到维护汽车安全的作用。
我们以ECANTOOLS这种USBCAN上位机软件为例，它就有两种数据显示模式，一种是滚动显示，另一种就是统计显示。滚动显示设置下，传输进来的CAN数据会不断地滚动变化，呈现在我们眼前的都是最新的数据帧。
一般说来，CAN总线调试工具不是硬件，而是进行CAN数据收发的软件。比如说GCGD的ECANTOOLS，周立功的CANTEST等等。
答案当然是可以的，尤其是当你使用了GCGD的USBCAN转换器的时候。通过ECANTOOLS软件，你可以直接设置滤波模式，也就是说，过滤掉不需要的数据类型，只让有一定ID的数据通过。
...软件是不是能够直接的解析出所有的汽车CAN总线数据呢?
连接诊断软件和车载诊断接口后，就可以进行CAN解码了。汽车CAN解码，全称是Controller Area Network（控制器局域网）解码，是指将由汽车CAN总线传输的数据流解析成有意义的数据。
现在解析汽车CAN协议的办法主要为控制变量法。首先，我们要确保汽车CAN数据能够被引导出来，也就是汽车的OBD处没有被设置障碍，可以实现正常的数据收发。然后，我们将USBCAN与汽车CAN线以及装有收发软件的电脑分别连接。
理论上来说是完全没有问题的，因为无论是汽车上还是工厂里的设备上，它们应用的都是CAN总线，没什么不同，都是可以通过专门的数据分析仪进行协议的解析的。
目前对于汽车CAN总线协议的解析，基本上***用的都是控制变量法，具体说就是在保证汽车CAN线能够向外收发数据的前提下，我们让USBCAN分析仪和汽车CAN总线以及装有检测软件的电脑分别相连。
can总线分析工具bu***aster
bu***aster中国翻译叫 开放式总线 --- BU***ASTER是一个用于设计，监测，分析与模拟CAN网络的开源的开放式总线PC软件。BU***ASTER已被RBEI概念化，设计与开发，同时基于CAN vas软件工具。
BU***ASTER的特点之一，从可以看出，使用USB端口，可以连接多个硬件（图片中显示的是四个硬件）。2运行模式设置 BU***ASTER支持两种运行模式： Active模式能影响和激活总线，Passive模式时只能监视总线数据。
给你推荐另一款免费的软件，可以直接用Vector的硬件，同星智能的T***aster，用下来性能远超Bu***aster。
CAN总线故障问题诊断方法可以将CAN节点一个一个往总线上接，每接一个节点后观察、测试总线通信状况。该方法相信是绝大多数现场应用工程师都有尝试，往往可以零成本揪出问题节点。
因为现在车子多使用CAN总线作为通讯控制总线，所以汽车生成的CAN数据就能够完美的还原车子都干了些什么。
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